Trump firma orden ejecutiva para facilitar la política de aranceles automotrices, la industria aún enfrenta presión

Según Jinse, el presidente de EE. UU., Trump, firmó una orden ejecutiva para mitigar el impacto de los aranceles automotrices, haciendo concesiones después de semanas de cabildeo intensivo por parte de fabricantes de automóviles, proveedores de piezas y concesionarios. La industria había advertido que aranceles exorbitantes podrían aumentar los precios de los automóviles, provocar el cierre de fábricas y causar desempleo. Bajo la orden ejecutiva firmada a bordo del Air Force One, los autos importados estarán exentos de los aranceles adicionales de aluminio y acero para evitar el efecto acumulativo de aranceles superpuestos. Un alto funcionario del Departamento de Comercio de EE. UU. declaró que la Casa Blanca también ajustará un arancel del 25% sobre piezas de automóviles que originalmente iba a entrar en vigor el 3 de mayo, permitiendo a las empresas automotrices que fabrican y venden vehículos en EE. UU. solicitar una deducción arancelaria de hasta el 3.75% (25%X15%) del valor del vehículo. Esta deducción disminuirá a un máximo de 2.5% (25%X10%) después de un año y será eliminada al año siguiente. La política se aplica a los automóviles producidos después del 3 de abril. Aunque los últimos ajustes aliviarán en cierta medida las presiones de costos sobre los fabricantes de automóviles, proveedores de piezas y concesionarios, sigue siendo un desafío determinar el alivio financiero real. Toda la industria todavía enfrenta un arancel del 25% sobre automóviles importados, lo que podría aumentar significativamente los costos de la industria y exacerbar las presiones de la cadena de suministro.